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宝马全球研发中心投入运营 有200个实验室

   日期:2020-10-20     浏览:778    
核心提示:近日,德国高档汽车品牌宝马宣布FIZ Nord研发中心投入运营,该中心重点关注用数字化、互联化、敏捷化的开发流程将未来科技投入
        近日,德国高档汽车品牌宝马宣布FIZ Nord研发中心投入运营,该中心重点关注用数字化、互联化、敏捷化的开发流程将未来科技投入量产。

 

FIZ Nord的运行让宝马集团研究与创新中心(FIZ是德文 Forschung und Innovation Zentrum的缩写 )规模得到壮大,成为欧洲最大研发中心之一,进一步加强宝马在德国的研发实力。FIZ Nord的启用是宝马集团“FIZ Future”长期项目的重要里程碑,宝马集团已为该项目投资约10亿欧

2017年,宝马启动名为“FIZ Future”的研发计划。2019年,宝马集团的研发费用总额为59.52亿欧元,同比增长11.9%,计划在2025年实现研发投资300亿欧元的目标。

目前,FIZ将电动化、数字化、互联化作为研发重点。FIZ建筑群配备了2万余台服务器,存储容量超过90PB,相当于240亿张智能手机照片(每张照片4MB)的数据量,每日数据交换量高达115TB。

在FIZ Nord,汽油发动机和电驱系统工程师在一起工作,这在宝马集团尚属首次,这种工作方式增强了研发者间的技术交流与合作。除传动系统开发之外,FIZ Nord还专注整车集成,整车集成部门有2,000余名员工。FIZ Nord的测试大楼中有100个先进的测试台和200个实验室,这些设施主要用于硬件和软件的检查、测试和验证以及原型建模。

作为洞察未来的前哨站,FIZ Nord建筑本身就是一件现代高科技的技术结晶体。

FIZ Nord建筑群由两栋相连的办公大楼和一栋测试大楼组成,约有4,800名汽车研发人员在这里办公。外部是典型的德式“功能至上”的实用主义风格,内部采用Loft式办公。

多达120名建筑规划人员和1,100余名工人参与施工建设这座总面积约为15万平方米的建筑。建设过程中应用诸如风场模拟和设计计算等虚拟仿真技术来验,特定的建设流程都实现了数字化,提高效率。

对此,宝马集团董事长齐普策表示:“FIZ Nord的启用标志着我们在转型过程中向前迈进了一大步——我们在为未来进行研发。这个研发中心是数字化的、全面互联的,采用更加敏捷的开发流程将未来科技投入量产。这将提升我们作为一家高科技公司的实力,并强化德国在研发领域的领导地位。”

除德国研究与创新中心外,宝马已在中国建立了海外最大的研发体系,包括位于北京、上海、沈阳三地的研发中心,以及2019年成立的领悦数字信息技术有限公司,领悦共有1,100多名研发人员,软件开发团队超过400人。

 
标签: 宝马 实验室
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