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今日资讯 | 明月湖实验室:创造“镁”力奇迹

   2026-07-15 上游新闻997
核心提示:实验室的“镁储氢”技术,正让氢能汽车告别笨重的高压气罐。
 

小代君说

近日,重庆市委六届九次全会召开,提出高水平建设创新强市,奋力谱写中国式现代化重庆篇章。

作为重庆“203060”重点攻坚突破体系中“20+”战略引领创新平台的重要组成部分,金凤、嘉陵江、明月湖、三峡四大重庆实验室将如何助力创新强市建设?上游新闻推出《四大实验室“组团出道”》系列报道,走进一个个实验室探寻答案。第二期走进新材料创新的前沿阵地——明月湖实验室,解锁“镁”力奇迹。

 

在重庆两江新区,一座瞄准世界一流的新材料创新高地正加速崛起。作为四大重庆实验室之一,明月湖实验室在新材料领域正不断突破。

 

走进明月湖实验室,第一眼看到的不是瓶瓶罐罐,而是一块块跳动数据的大屏。这是全球首个镁材料智能设计平台——“镁智星云”。它整合超过50万篇科技文献与专利数据、300万条合金结构数据,基于1.4亿篇文献资源,训练出轻合金专业大模型。

 

过去搞材料研发,靠的是“试错式”反复实验,现在只需输入性能需求,AI直接推荐最优配方,研发效率一口气提升50%以上。在这里,新材料研发不再是“碰运气”,而是“算出来”的。

 

“镁智星云”只是开胃菜。实验室的“镁储氢”技术,正让氢能汽车告别笨重的高压气罐。

 

一包100克左右的镁金属颗粒,储氢密度惊人。未来汽车加氢像加油一样便捷,续航突破1000公里不再是梦。

 

更令人惊叹的是,全球首款安时级镁离子电池——成本仅为锂电池的4%,且从化学本源上杜绝起火隐患。它的循环寿命有多夸张?充放电19000次后,容量保持率仍高达88.3%,而普通电池循环千余次便已“垂垂老矣”。

 

在应用端,全球最大的镁合金汽车压铸件在这里诞生,相比同类铝合金压铸件减重32%,已成功搭载在赛力斯的量产车型上。更轻的车身意味着更低的能耗、更远的续航,新材料的“魔力”正从实验室走向街头。

 

轻量化与长寿命的叠加,正为新能源汽车产业打开全新的想象空间。

 

这些“镁”力奇迹背后,藏着719人的科研团队,其中全职人员223人,由潘复生院士领衔。实验室已建成8个高能级科研平台,产出具有重庆辨识度的原创标志性成果6项,授权发明专利59件,制修订国际标准6项、国家标准3项。

 

同时,实验室牵手宝武集团、赛力斯等10家行业龙头,共建6个研发中心,并联合五矿金通等设立规模超12亿元的新材料产业基金,为技术产业化提供全周期资金保障。

 

从AI智能设计到镁储氢、镁电池、镁合金压铸件等,明月湖实验室正用“镁”力“智”塑产业未来。新材料的新纪元,正在重庆这片热土上加速到来。

▲明月湖实验室

 

 
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